【スクープ】新型Z900RSは初のツヤ消しブラック火の玉!? 2025年型は茶玉虫と2色が登場か
2025年型のカワサキZ900RSは、シックな「ブラック火の玉カラー」をまとい、可能性として初のツヤ消し黒になるかもしれない。
また、同時に発表された「茶玉虫カラー」との合わせで、2色が登場する見込みで、人気が高まることが予想されている。
新色はZ900RSのモチーフであるZ1系の「茶玉虫」を再現したもので、シックなブラックに続き、落ち着いたレッドも初登場となる。
ベストセラーを続けるカワサキのZ900RS。早くもキャッチした2025年型のウワサによると、シックな「ブラック火の玉カラー」をまとうとの情報が！ 歴代初のツヤ消し黒になる可能性もあるようだ。海外で発表された「茶玉虫」と合わせ、2色が登場か。これまた人気は必至か!?
文/Webikeプラス 編集部
Z1の現代版として2018年型でデビューしたZ900RS。発売以来、大型クラスで6年連続ベストセラーを続け、その勢いは今も留まることを知らない。
そして登場から8年目を迎える2025年型では、シックなブラックをまとうとの情報をキャッチした。パターンは、おなじみのツートンで塗り分けた火の玉カラーで、タンクはブラック×グレーを採用する模様だ。
これまでラインやストライプが入ったブラックは2018～2019年型などに存在。また、単色のブラックは2020年型に設定されていたが、火の玉カラーのブラック系は初めてだ。
なお詳細は不明だが、ツヤ消し仕上げになるとの情報も。実現すれば、Z900RSシリーズで初のマット系の車体カラーとなるだけに大きな注目を浴びそうだ。
後述の「茶玉虫カラー」がSTD仕様で、こちらのブラック火の玉はSEとして設定されると予想。
SEは上級グレードで、ブレンボ製M4.32ラジアルマウントモノブロックキャリパーとリヤにオーリンズのS46を装着する。Fフォークのサスセッティングを変更し、アウターチューブやホイールもゴールドに統一。Fディスクもブレンボ製でステンメッシュホースまで備える。
また、カワサキがインドネシアで発表した2025年モデルのニューカラーも日本導入される見込み。Z900RSの新色は、キャンディ系のワインレッドに白の子持ちラインが入った金ストライプを採用。SEの黒に続き、落ち着いたレッドもZ900RSでは初登場だ。
これはZ900RSのモチーフになったZ1系の「茶玉虫」を再現したカラー。同じくZ1系を継承した、かつての2005年型ゼファー1100/750/χ（400）にも同様のカラーが設定されていた。
2025年型の国内仕様の導入時期は、SE、STDとも今秋頃を期待したい。
