# 全日本トラック協会 2024.05.31 働き方改革道半ば? 昨年10月時点で25.9%のドライバーが時間外労働の上限超え! 「2024年問題」の核心である時間外労働960時間をめぐる状況は、依然厳しいものがある。 全日本トラック協会は2018年3月に「トラック運送業界の働き方改革実現に向けたアクションプラン」(以下、アクションプラン)を策定し、2024年度にはドライバーの時間外労働時間が年960時間