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メルセデスベンツは現在、主力であるCクラスのEVバージョンを開発中だが、その最強モデルとなるAMGバージョンをスクープ班が初めて捉えた。2025年、メルセデスベンツは待望の完全電動の次世代Cクラスの発売により、さらなるレベルアップをはかる予定だ。新型CクラスEV は、最先端のテク

メルセデスベンツは6月21日、小型商用EVの『eシタン Mixto』を欧州で発表した。ベース車両は『eシタン』のロングホイールベース仕様とし、商用利用において広い空間を追求している。eシタン Mixtoは、より柔軟なインテリアデザインと多様な用途を提供する。後部座席にはFOLD

2025年、メルセデスベンツはついにブランドの柱であり主力モデルの『Cクラス』を完全電動化する。新しい「CクラスEV」（仮）は、最先端のテクノロジー、持続可能性、そしてより環境に優しい自動車の未来に向けたブランドの取り組みを体現するものとなるだろう。そしてそれは高性能モデルの「AMG」にも当て

メルセデス・ベンツ日本は6月25日、ブランド唯一のカブリオレモデル、メルセデスベンツ『CLE200カブリオレ・スポーツ（ISG搭載モデル）』を、全国のメルセデス・ベンツ正規販売店を通じて発売した。●ソフトトップは20秒以内に開閉CLEカブリオレは、スポーティなエクス

世界的にキャンピングバンの人気が高まっている。メルセデス・ベンツは、1984年に「ブレーマー・トランスポーター」をベースとした初代マルコポーロを発表して以来、RV市場に参入してきた。2015年以降、マルコポーロはVクラスMPVをベースとし、主に高級セグメントをターゲットとしている。快適でスタイ

メルセデス・ベンツE 300eも、BMW 530eも、道幅の狭いワインディングを除けば、能力の高さを享受できる。530eは引き締まった姿勢制御で、E 300eよりひと回り大きいボディを巧みに補っている。アクセルペダルの角度に対し、積極的に電気アシストが加えられ、爽快な加速を引き出