# 騒音試験
![ホンダの不正は延べ435万台 三部社長「深くおわび」と謝罪](/img/newspic.png)
2024.06.03
ホンダの不正は延べ435万台 三部社長「深くおわび」と謝罪
ホンダの三部敏宏社長は3日、車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請を巡る不正発覚を受け東京都内で記者会見し「大変重く受け止めている。お客さまや販売店に多大なご心配をおかけし深くおわびする」と謝罪した。09年以降に実施した騒音やエンジン出力試験などで、延べ約435万台の不正があった。車の性
![ホンダ、延べ435万台で試験不正](/img/newspic.png)
2024.06.03
ホンダ、延べ435万台で試験不正
ホンダによると、2009年以降に実施した騒音試験やエンジン出力試験などで、延べ約435万台分で不正があった。車の性能に関する法定基準を満たしていることは確認したと説明している。
![ホンダ社長「組織的な問題」 現場が法規を独自解釈か 認証不正](/img/article/20240603/665d92c825959.jpg)
2024.06.03
ホンダ社長「組織的な問題」 現場が法規を独自解釈か 認証不正
22車種で型式指定申請の不正が見つかったホンダの三部敏宏社長は記者会見で、型式認証の法規を現場が独自に解釈し、チェックも不足していたとの認識を示した。騒音試験についてはマニュアルが用意されており、「組織的な問題と言わざるを得ない。順法性の考え方が甘かった」と述べた。一方、「経営陣の責任は考え