# 鉄道廃止
2024.06.04
「当初の民営化した趣旨から外れている」-JR東日本 単独運営の難しさを強調しバス転換案を提示【新潟】
運休が続くJR米坂線について、JR東日本は先週「JR単独での運営は難しい」という見解を示しました。バスに転換する案も示される中、沿線の住民は存続に不安を感じています。2022年8月の豪雨で運休となってから、間もなく2年。先週の復旧検討会議でJR東日本は…■JR東日本
2024.05.28
長期運休の果てに、廃止が決定的。JR津軽線の「バス&わんタク」転換スキームはモデルケースとなるか
2022年8月の豪雨災害から、足かけ3年ものあいだ運休が続いていたJR津軽線の末端部が、正式な廃止にいたりそうだ。 JRが示していた鉄道廃止・バス転換に対して、最後まで反対を貫いていた今別町が廃止に合意。ほかの自治体はすでに同意しており、津軽線の全線55.8kmのうち、蟹田駅~