# 車両検査

伊勢崎線と東上線をつなぐ計画があった! 東武が描いた壮大な夢、その「痕跡」とは
2024.06.15

伊勢崎線と東上線をつなぐ計画があった! 東武が描いた壮大な夢、その「痕跡」とは

 東武鉄道では、伊勢崎線・日光線(東武スカイツリーライン)および野田線など(通称「本線」)と、東上線(東上本線)、越生線(両者をあわせて「東上線」)の、東西にわかれた2つの路線系統を運行しています。東上線は、もとは東上鉄道という別会社が建設した路線。千住・浅草から北へ線路を伸ばした東武鉄道と、

JR東海、ドクターイエロー「T4」引退 JR西の「T5」は継続するが……
2024.06.13

JR東海、ドクターイエロー「T4」引退 JR西の「T5」は継続するが……

 JR東海は6月13日、新幹線の線路や架線を検査する専用車両「ドクターイエロー」T4編成の検測走行を2025年1月で終了し、引退させると発表した。老朽化のため。 JR西日本に所属する「ドクターイエロー」T5編成は当面、運行を続けるが、ドクターイエローで行ってきた検査は、2027年

東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」2027年以降に検測終了へ 代替車両は?
2024.06.13

東海道・山陽新幹線の「ドクターイエロー」2027年以降に検測終了へ 代替車両は?

 JR東海とJR西日本は13日、「ドクターイエロー」による検測を終了する方針を発表した。 ドクターイエローは、「新幹線電気軌道総合試験車」である923形の通称。約10日に一度、東海道・山陽新幹線を走行し、電気・軌道設備などの状態を確認している。923形は、JR東海が保有する200