# 衝突安全性

　国内大手鉄鋼メーカーのJFEスチールが製造した超高張力鋼板が、初めてハイブリッド車（HV）用のバッテリーの構成部材に採用された。　今回HV用の駆動用バッテリーに使われた超高張力鋼板は980Mpa級の高張力鋼板で、これをバッテリーのセルを保持するためのフレームに使用している。

　クルマのシートに座ると、頭の後ろまで高さのある「ヘッドレスト」がついています。1969年に日本でシートベルトの装着とともに運転席へのヘッドレスト設置が義務化され、1973年には助手席にも義務化されました。後席への義務化は行われていませんが、現在販売されているほぼすべてのクルマで、乗車定員分の

2023年度の自動車アセスメントで、スバルの「クロストレック」と「インプレッサ」が最高得点を獲得し、「自動車安全性能2023ファイブスター大賞」を受賞した。全16車種の評価結果とともに紹介しよう。国土交通省と自動車事故対策機構（NASVA）が実施した自動車の安全性能を比較評価する

　絶大な人気を誇るスーパーハイトワゴン軽自動車。その中でも販売1位、2位を争うスズキ スペーシアとホンダ N-BOXが、2023年秋に相次いでモデルチェンジして新型に生まれ変わった。この2台を水野さんはどのように評価するのか？※本稿は2024年4月のものです文:水野

テスラは、昨年独自に実施した「サイバートラック」の衝突テストの結果を公表していない。これには多くの批判があった。しかし今回、現実世界でのかなり厳しい衝突テストが実施された。もちろん、ステンレス製ピックアップが防弾仕様であることなどが話題になった。しかし、事故の際の乗員はどうだろう