# 航空市場

日本は冷ややか?「797」ことNMAはどうなるのか 特集・737MAXと787隙間埋める次世代機の未来
2024.09.13

日本は冷ややか?「797」ことNMAはどうなるのか 特集・737MAXと787隙間埋める次世代機の未来

 ボーイングが同社最大の労働組合IAM(国際機械技術者協会)と労使契約の暫定合意に至ったことで、次世代機への関心が高まっている。合意内容には、シアトル近郊のワシントン州ピュージェット・サウンド地域で次世代機を製造することも盛り込まれたためだ。 ボーイングは現地時間9月8日の発表で

中国・上海市の国際便の発着数と利用者がコロナ禍前の85%まで回復
2024.07.17

中国・上海市の国際便の発着数と利用者がコロナ禍前の85%まで回復

中国の上海市は、コロナ禍の拡大で落ち込んでいた国際便の発着便数と利用者が今年に入って一気に回復していると明らかにしました。 上海では市内の東西に浦東、虹橋の2つの国際空港があり、市によりますと、今年1月から5月の上海発着の国際便数は合わせて9万1000便で、コロナ禍の前の2019

日本の航空市場の分析レポート発表、現状把握と今後の見通し、航空データOAG社が分析【外電】
2024.05.22

日本の航空市場の分析レポート発表、現状把握と今後の見通し、航空データOAG社が分析【外電】

航空データ分析のOAGは、コロナ禍後の日本の航空市場を分析したレポートを発表した。コロナ前は世界第2位の航空市場だったものの、地政学的リスク、円安、中国発フライト復活の遅れなどさまざまな要因から、現在は第4位に転落している。それでも、懸案事項が解消されるにつれて、再び供給量は増えていくと見る。