# 直列8気筒エンジン
2024.08.25
「直列8気筒」が生んだエレガントな自動車 30選 後編 戦前戦後の高性能モデル
(翻訳者注:この記事は後編です。これより以前のモデルについては前編で紹介しています)1926年にグランプリカー用に1.5Lのスーパーチャージャー付き直列8気筒エンジンを開発して大成功を収めたドラージュ(Delage)は、高級車D8にも同じレイアウトの4.1L自然吸気エンジンを導入
2024.08.25
「直列8気筒」が生んだエレガントな自動車 30選 前編 戦前戦後の高性能モデル
新しいエンジンレイアウトが一度人気になると、非常に長く支持され続ける傾向がある。しかし、8本のシリンダーが一列に並んでいる直列8気筒エンジンは、珍しい例外である。直8のレイアウトは第一次世界大戦直後に導入され、欧州と北米で市販車および競技車両(コンペティションカー)の両方に広く採