# 団体臨時列車
![「日本最長の昼行特急」が復活!? 9時間も走り続ける“超長距離列車”が運転へ 8月に運行](/img/article/20240701/6681ed8f72cea.jpg)
「日本最長の昼行特急」が復活!? 9時間も走り続ける“超長距離列車”が運転へ 8月に運行
2024年8月4日(日)~5日(月)にJR東日本グループの旅行会社・JR東日本びゅうツーリズム&セールスが貸切る団体臨時列車「青森ねぶた祭り号」が新潟~青森間で運転されます。 この列車は、青森ねぶた祭に合わせたツアー専用の臨時列車で、新潟~青森間を1往復します。新潟発は昼行、青
![JR東日本の「豪華寝台特急」が昼に走る! デビュー25周年を記念して「短距離ツアー」で運転](/img/article/20240627/667c999a688ab.jpg)
JR東日本の「豪華寝台特急」が昼に走る! デビュー25周年を記念して「短距離ツアー」で運転
JR東日本グループのJR東日本びゅうツーリズム&セールスは、団体臨時列車「カシオペア運行25周年号」のツアー参加者を募集しています。 JR東日本のE26系「カシオペア」は、1999年にデビューした豪華寝台列車です。「カシオペア」が走る上野~札幌間では、1988年の青函トンネル開
![上野駅から「夜行列車が2本も発車する日」が来る!在来線で新潟まで直通も](/img/article/20240621/6674be8d7cd5f.jpg)
上野駅から「夜行列車が2本も発車する日」が来る!在来線で新潟まで直通も
JR東日本は、2024年7月6日(土)に団体臨時列車「首都圏最後の国鉄型185系夜行新潟行き」、臨時特急「谷川岳山開き」を運転します。同日はJR上野駅から2本の夜行列車が出発します。「首都圏最後の国鉄型185系夜行新潟行き」は、JR東日本グループの旅行会社・びゅうツーリズム&セ
![中央線で「国鉄型の夜行列車」運転へ 所要時間は9時間超え!? 7月に1日限定](/img/article/20240606/6661142d9704e.jpg)
中央線で「国鉄型の夜行列車」運転へ 所要時間は9時間超え!? 7月に1日限定
2024年7月13日(土)、JR東日本グループの旅行会社・びゅうツーリズム&セールスが貸切る団体臨時列車が新宿~南小谷間で特別運行されます。 この団体臨時列車は、残り少なくなった国鉄型185系で運行。所要時間は約9時間となります。中央本線・篠ノ井線・大糸線を経由します。びゅうツ
![在来線で上野→新潟直通!異色の夜行列車が国鉄型車両で運転へ 真っ昼間に走る日も](/img/article/20240605/66600902b84c2.jpg)
在来線で上野→新潟直通!異色の夜行列車が国鉄型車両で運転へ 真っ昼間に走る日も
2024年7月6日(土)と7日(日)、JR東日本グループの旅行会社・びゅうツーリズム&セールスが貸切る団体臨時列車が上野~新潟間で特別運行されます。 この団体臨時列車は、残り少なくなった国鉄型185系で運行。185系は1981年から運行開始した特急車両で、2021年に定期運用か
![JR東日本「最後の国鉄型特急」常磐線から伊豆へ!運行に合わせて撮影会も開催](/img/article/20240602/665c147aa5458.jpg)
JR東日本「最後の国鉄型特急」常磐線から伊豆へ!運行に合わせて撮影会も開催
伊豆急行は、JR常磐線から伊豆急行線まで直通する団体臨時列車「わんだフルTRAIN」の運行に合わせ、伊豆急下田駅(静岡県下田市)で185系電車の撮影会を開催します。実施日は2024年6月8日(土)と9日(日)です。「わんだフルTRAIN」は、JR東日本びゅうツーリズム&セールス
![「4社直通の客車列車」運転へ 所要時間は6時間以上?東武の車両が会津若松まで来る](/img/article/20240530/6657d9b1076af.jpg)
「4社直通の客車列車」運転へ 所要時間は6時間以上?東武の車両が会津若松まで来る
2024年6月23日(日)と30日(日)、JR東日本グループの旅行会社・びゅうツーリズム&セールスが貸切る団体臨時列車「DL大樹」が会津若松~下今市間で特別運行されます。「DL大樹」は、DE10形ディーゼル機関車が牽引する客車列車。通常は下今市~東武日光・鬼怒川温泉間で運行され