# メインユニット

[カーオーディオ・素朴な疑問] 「モニターレス メインユニット」は、意外に進んでる?
2024.07.31

[カーオーディオ・素朴な疑問] 「モニターレス メインユニット」は、意外に進んでる?

カーオーディオに関心を持つドライバーを増やすべく、“とっつきにくさ”の解消を目指して展開している当連載。現在は、「メインユニット」に関連した分かりにくい事柄について解説している。今回は、「モニターレス・メインユニット」のトレンドを分析していく。◆現代のドライブ事情にマッチする、意

[カーオーディオ・素朴な疑問]「モニターレス メインユニット」は廃れた?
2024.07.24

[カーオーディオ・素朴な疑問]「モニターレス メインユニット」は廃れた?

カーオーディオ好きなドライバーを増やすべく、カーオーディオにまつわる“分かりづらさ”を払拭しようと展開している当連載。現在は「メインユニット」に関した“?”の答を解説している。今回は「モニターレス メインユニット」にスポットを当てる。◆「モニターレス メインユニット」は、今もさま

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]“音”か“使い勝手”か、不満に対して最適な作戦を選択!
2024.07.22

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]“音”か“使い勝手”か、不満に対して最適な作戦を選択!

ステアリングを握りながら音楽を聴いているドライバーは多くいる。その音楽を、もっと良い音で楽しみたいと思ったことはないだろうか。当連載ではその思いを形にできる「スタートプラン」を、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に訊き、紹介している。今回は、静岡県浜松市の人気店、『レジェ

[サウンドシステム設計論]「メインユニットを核とするアクティブシステム」で、良音を満喫!
2024.07.10

[サウンドシステム設計論]「メインユニットを核とするアクティブシステム」で、良音を満喫!

カーオーディオシステムの設計法はさまざまある。当特集ではその1つ1つを取り上げて、それぞれの楽しみどころや実行時の注意事項等々を説明している。今回は、「メインユニットを核とするアクティブシステム」について解説していく。◆高度な「プロセッサー」を内蔵したメインユニットなら、これが可

[サウンド制御術・実践講座]「タイムアライメント」には、“簡易型”と“本格型”がある!?
2024.06.09

[サウンド制御術・実践講座]「タイムアライメント」には、“簡易型”と“本格型”がある!?

車内には、音響的な不利要因がいくつかある。「サウンドチューニング機能」を活用すると、それらへの対処が可能となる。ただしその操作は簡単ではないので、本命の設定はプロに任せた方が確実だ。でも、自分でやっても楽しめる。当連載では、その設定法を解説している。現在は、「タイムアライメント」

[カーオーディオ・素朴な疑問] 「メインユニット」って、そもそも何?
2024.05.27

[カーオーディオ・素朴な疑問] 「メインユニット」って、そもそも何?

音楽好きなドライバーは多くいる。そしてその音楽をより良い音で楽しみたいと思っているドライバーも、少なくないに違いない。しかしそれを実現させたいと思っても、なんとなくの“分かりづらさ”が壁となる…。当連載はその「?」の払拭を目指して展開している。◆「メインユニット」とは、車内で“A

[カーオーディオ・プロショップに行こう♪]プロなら「外部パワーアンプ」を使いこなせる!
2024.05.22

[カーオーディオ・プロショップに行こう♪]プロなら「外部パワーアンプ」を使いこなせる!

「ドライブには音楽は欠かせない」、そう考えているドライバーは多くいる。その音楽を再生するカーオーディオシステムのバージョンアップを図りたいと思ったときに、「カーオーディオ・プロショップ」が頼りになる。当連載では、そうである理由を解き明かしている。◆そもそも「外部パワーアンプ」って

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]まずはスピーカーを換え、可能なら最新ナビorアンプDSPを追加!
2024.05.12

[音のプロが推す“超納得”スタートプラン]まずはスピーカーを換え、可能なら最新ナビorアンプDSPを追加!