# ミライース
「注目必至の軽乗用車」再出発への確かな第一歩…ダイハツが“ミラ イース”を一部改良
ダイハツ工業はセダン型軽乗用車「ミラ イース」を一部改良して、10月1日から販売すると発表した。「ミラ イース」はダイハツの軽自動車の基本となるモデルであり、認証問題からの再出発となるモデルとしても大きな注目を集めそうだ。2011年に登場した初代ミラは省燃費性能を追求した、いわゆ
ダイハツ『ミラ イース』、一部改良と価格改定を発表 99万2200円からに
ダイハツ工業は、軽乗用車『ミライース』を一部改良し、10月1日から全国で発売すると発表した。今回の改良に伴い、原材料価格やエネルギー、物流などの関連費用の高騰を踏まえ、メーカー希望小売価格も改定される。今回の一部改良では、車両後方コーナーセンサーが追加され、後退時の車両後方確認性
ダイハツ、ミライースを一部改良 法規対応でコーナーセンサーを追加 10月発売
ダイハツ工業は2日、軽自動車「ミライース」を一部改良して10月1日に発売すると発表した。同社の先進運転支援システム「スマートアシスト」の搭載車のみの4グレードに集約。従来の「L」「B」と、特別仕様車「Xリミテッド」「Gリミテッド」は廃止する。法規対応として車両後方にコーナーセンサーを追加した
ダイハツ「ミライース」とは思えないゴージャス内装! 10センチの張り出しオバフェンに圧倒…存在感十分なむっちりフォルムに大変身しました
ダイハツ「ミライース」をベースにニュースタイルを追求する“ゆ”さん。ボンネットにさりげなく入れたピンストライプやフェンダーに入れた銀箔リーフ、そこから後方へとつながるトライバルグラフィックなど、ローライダーの手法を取り入れています。王道的なドレスアップとはまた違った意味で斬新かつカッコいいカス
5MTの[ミライースターボ]爆誕!? 市販化間近!? な本気のマシンが激ヤバ
エコカーの代表格でもあるミライースが本格マシンに大変身!!そうダイハツ自らがターボ化、そして5速MTに変更し、K4GPなる耐久レースに出場したのだ。発売も視野に入れているそうだが、その実力を富士スピードウェイでガチテスト!!国沢光宏さん曰く「乗った感想はロードスターレベル」というが一体どんな
K4GPに挑む「ミライースターボ」が進化、D-SPORT Racing Teamのモータースポーツを起点にした車両開発の今
ダイハツ車用のカスタムパーツを手掛けるD-SPORT(SPK)は、ダイハツ工業と協力体制を築き「モータースポーツを起点としたモノづくり・コトづくり」を目的に「D-SPORT Racing Team」を設立。WRCや全日本ラリーなど公式競技のほか、富士スピードウェイで開催されている軽自動車によ
ターボ+5速MTのミライースが市販される可能性があるだと!? 全日本ラリーに参戦する「D-SPORT Racing」のミライースから目が離せない
全日本ラリー選手権第4戦「ラリー丹後」が5月10~12日、京都府京丹後市を舞台に開催。シュコダ・ファビアR5を駆る新井大輝選手が今季2勝目を獲得した。 その背後では、全日本GT選手権やスーパーGTで活躍した谷川達也選手が、ホンダ・フィットで自身3回目のラリー参戦を果たし、激戦の