# バッテリー産業

現代自動車の疾走は４－６月期にも続いた。新車販売台数は昨年より小幅減少したが、ＳＵＶ・ハイブリッド車などの高収益モデルで収益率を高める戦略が功を奏した。ただ、電気自動車キャズム（一時的な需要停滞）の中で中国産の低価格車両攻勢が強まり、１１月の米国大統領選挙を控えてグローバル市場の不確実性が高ま

スマートフォンと電気自動車のバッテリーに入る核心鉱物リチウムが国内に埋蔵されている事実が初めて確認された。韓国地質資源研究院が過去４年間、国内１２地域で地質調査をした結果、慶尚北道蔚珍（ウルチン）と忠清北道丹陽（タニャン）でリチウムが確認されたと１１日、明らかにした。韓国はグロー

中国の車載電池メーカー「蜂巣能源科技（SVOLT）」が、独ブランデンブルク州での工場建設計画を中断したことが分かった。「現在の自動車市場の大きな変動」と「大口取引先のプロジェクト遅延」が理由だという。この大口取引先とは、独BMWを指しているとみられる。このほか、SVOLTが独ザールラント州で進

米国の「中国制裁」には終わりがないようだ。最近、米通商代表部（ＵＳＴＲ）は近く中国の電気自動車に対する関税率を現行の２５％から４倍の１００％に引き上げると発表した。これは他の世界貿易機関（ＷＴＯ）加盟国が生産した自動車に賦課する関税率（２．５％）と比較すると４０倍ほど高い。米国は一般バッテリー