# ドライバー市場
2024.07.06
F1新規参戦アウディ、ドライバー起用条件は“忠誠心”? 長期的なコミットメント求める。ボッタスにチャンス到来か
2026年からアウディのワークスチームになることが決まっているザウバーは、2025年のドライバーとして既にニコ・ヒュルケンベルグの起用を発表しているが、チームメイトとなるもうひとりのドライバーは未発表の状態となっている。 アウディはドライバーに長期的なコミットメントを要求してお
2024.06.19
ボッタス、ザウバー放出の可能性大も来季F1シート獲得に自信「夏休み前までに何かできれば良いね」
現在キック・ザウバーに所属するバルテリ・ボッタスは、現時点で2025年のF1シートが確定していないものの、グリッドに残ることができると考えている。 来季に向けたドライバー市場は現在、フェラーリ放出が決まっているカルロス・サインツJr.の選択に大きく左右されることになりそうだ。サ
2024.06.14
僕は、F1で戦い続けたいんだ……2025年のシート喪失が噂されるマグヌッセン「絶対に不可能となるその瞬間まで、僕はそのために集中する」
ハースF1のケビン・マグヌッセンは、来季のF1シートを確保するのが難しいと噂されるひとりだが、可能性がゼロになるその瞬間まで諦めることはないと語った。 急速に動いている2025年シーズンに向けたF1ドライバー市場。ハースのマグヌッセンは、今季チームメイトのニコ・ヒュルケンベルグ
2024.05.22
中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更新の保留が大きなプレッシャーに
セルジオ・ペレスがレッドブルとの新契約を獲得する望みは、エミリア・ロマーニャGP後に打ち砕かれた。 ペレスはQ3に進出できず、イモラでのレースでは前半にコースオフしたことから、大きく引き離されて8位でフィニッシュした。同じ週末に、チームメイトのマックス・フェルスタッペンはポール
2024.05.16
アルボンとの契約延長は大きな後押しに。2025年以降のドライバー選択にも余裕が生まれたウイリアムズF1
2024.05.15