ダイハツが1977年に発売したリッターカー「シャレード」は、1.3Lクラスの小型車に匹敵する室内空間を持ちながら1.0Lエンジンを搭載した先駆車だった。
シャレードは世界初の4ストローク3気筒エンジンを搭載し、低燃費と軽快な走りを実現。軽自動車と同等の広い室内空間を提供するため、コンパクトな設計が施されている。
1973年のオイルショック後、省エネブームが起こる中、シャレードはヒットとなり、ダイハツのリッターカー市場における地位を確立した。
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