東武野田線「6両→5両に減車」で混まない? 新型車導入で訪れる変化 でも大宮駅は「6両対応」で改良のワケ
東武鉄道は、野田線の車両を新型80000系に更新し、5両編成に短縮する計画を発表。
減車の目的は、利用減を考慮して列車本数を維持するため。
利用者には、両数が減る代わりに列車本数増を予定し、待ち時間の短縮や起動加速度向上に期待できる。
東武鉄道は、野田線の車両を新型80000系に更新し、5両編成に短縮する計画を発表。
減車の目的は、利用減を考慮して列車本数を維持するため。
利用者には、両数が減る代わりに列車本数増を予定し、待ち時間の短縮や起動加速度向上に期待できる。
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